Hvordan fungerer stålaksler under høje belastninger, høje hastigheder eller høje chokforhold?

Ydelsen af stålaksler Under høje belastningsforhold er direkte relateret til deres materialestyrke, fremstillingsproces og driftsbetingelser. I industriel produktion og mekanisk udstyr er stålaksler ofte nødt til at bære ekstremt store aksiale og radiale belastninger, især i tunge maskiner, bro -støttestrukturer, store rullende møller og andet udstyr, hvor høje belastninger er normen. For at sikre, at stålakslen ikke deformeres eller bryder overdrevent under langvarig drift, vælges normalt højstyrkestål, såsom 42CRMO og GCR15. Disse materialer kan opnå styrke med højere udbytte og trækstyrke efter rimelig varmebehandling og derved forbedre bærekapaciteten på stålakslen. På samme tid er det også et vigtigt middel til at tackle høje belastninger, såsom at optimere det strukturelle design af stålakslen, såsom at øge skaftdiameteren, vedtage en rimelig lejestøttemetode og optimere belastningsfordelingen for at reducere den lokale stresskoncentration og forbedre holdbarheden af ​​stålakslen.
Under høje belastningsforhold er materialets træthedsegenskaber afgørende. Da stålakslen udsættes for skiftende belastninger i lang tid, kan der forekomme træthedsfejl. Derfor skal speciel behandling udføres på spændingskoncentrationsdelene af skaftet, såsom anvendelse af filetovergange, optimering af varmebehandlingsprocesser og tilsætning af overfladestyrkeforanstaltninger, såsom rullende behandling, skudt -peening -behandling eller overfladekarburering, for at forbedre træthedsmodstand. Derudover er god smøring også en nøglefaktor til at reducere friktion, sænke temperaturen og reducere slid. Passende udvælgelse af højtydende smøremidler eller fedt, kombineret med tætningsstrukturer, kan effektivt reducere friktionstab og forbedre stabiliteten af ​​stålaksler under miljøer med høj belastning.
Under driftsbetingelser med høj hastighed bliver rotationsnøjagtigheden, balancen og materialets slidstyrke af stålaksler nøglefaktorer, der påvirker ydelsen. For eksempel skal stålaksler ikke kun modstå høje belastninger, men også opretholde stabil drift i ekstremt høje hastigheder i applikationer som flymotorer, turboladere og motoriske aksler. Hvis produktionsnøjagtigheden af ​​stålakslen ikke er høj nok, vil den få skaftet til at være ubalanceret, hvilket igen vil forårsage vibration, støj og endda udstyrsskader. Derfor skal der under fremstillingsprocessen være høj præcisionsbehandlingsmetoder, såsom CNC-drejning, slibning og præcisionsslibning, anvendes for at sikre koaksialitet, rundhed og overfladefinish af skaftet.
I lyset af forhold med høj indflydelse, såsom ingeniørmaskiner, minedriftudstyr, militært udstyr osv., Skal stålaksler have god påvirkningshovedhed for at klare pludselige stød med høj stress. For sådanne applikationer er sejhed og påvirkningsabsorptionskapacitet af stål især vigtig, og legeringsstålmaterialer, der har gennemgået speciel slukning og temperering af behandlinger, kræves normalt for at forbedre påvirkningsmodstanden. Derudover kan rimelig skaftstrukturdesign, såsom at øge filetovergange, optimere skaftdiameterstørrelse og bruge trindiameterændringer effektivt, sprede påvirkning og undgå sprød brud forårsaget af stresskoncentration.